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Virages à gauche et à droite
 

Approche

Cette manœuvre de conduite commence lorsque l'examinateur vous dit de tourner à gauche ou à droite et se termine au moment précédant votre entrée dans l'intersection. Assurez-vous d'effectuer les manœuvres suivantes :

Vérification de la circulation

Avant de ralentir, regardez autour de vous. Vérifiez la circulation derrière vous dans les rétroviseurs. Si vous devez changer de voie, n'oubliez pas de vérifier votre angle mort en regardant par-dessus votre épaule.

Voie

Déplacez-vous dans la voie la plus à gauche ou la plus à droite dès qu'elle est libre.

Clignotant

Signalez votre intention de tourner avant de ralentir à moins que des véhicules n'attendent d'entrer sur la route en provenance de routes transversales ou d'entrées situées entre l'endroit où vous êtes et l'intersection. Attendez d'avoir passé ces entrées pour que les conducteurs ne pensent pas que vous voulez tourner avant l'intersection.

Vitesse

Ralentissez graduellement à mesure que vous approchez du virage. Si vous conduisez un véhicule à transmission manuelle, vous pouvez rétrograder à mesure que vous ralentissez. N'avancez pas en laissant votre pied sur la pédale d'embrayage.

Espace

En ralentissant, laissez une distance minimale correspondant à deux ou trois secondes derrière le véhicule qui vous précède.

Si vous devez vous arrêter

Vous devrez faire cette manœuvre si vous ne pouvez effectuer votre virage sans vous arrêter, soit parce que la voie est obstruée devant vous, soit parce qu'il y a un panneau d'arrêt ou un feu rouge. Procédez ainsi :

Arrêt

Arrêtez-vous complètement. Ne laissez pas votre véhicule avancer ou reculer. Lorsque la circulation le permet, avancez pour vérifier si la voie est libre ou pour entreprendre le virage. Si vous devez vous arrêter après avoir dépassé la ligne d'arrêt, ne reculez pas.

Espace

Lorsque vous vous arrêtez derrière un autre véhicule à une intersection, laissez suffisamment d'espace pour pouvoir le dépasser sans avoir à reculer. En laissant cet espace, vous vous protégerez de trois façons : vous pourrez contourner le véhicule devant vous s'il tombe en panne; vous éviterez d'être projeté(e) contre le véhicule devant en cas de collision par derrière; et vous réduirez le risque de collision si le véhicule devant vous recule.

Ligne d'arrêt

Si vous êtes le premier véhicule à approcher d'une intersection où se trouve un feu rouge ou un panneau d'arrêt, arrêtez-vous à la ligne d'arrêt si elle est indiquée sur la chaussée. S'il n'y a pas de ligne d'arrêt, arrêtez-vous au passage protégé pour piétons, qu'il soit marqué ou non. S'il n'y a pas de passage protégé, arrêtez-vous à la limite du trottoir. S'il n'y a pas de trottoir, arrêtez-vous à la limite de l'intersection.

Roues

Lorsque vous attendez pour faire un virage à gauche, laissez les roues avant droites. Si les roues sont braquées vers la gauche, votre véhicule pourrait être projeté contre les véhicules venant en sens inverse. Lorsque vous attendez pour faire un virage à droite, maintenez les roues droites si vous risquez de heurter des piétons qui traversent l'intersection. Si vous êtes à une intersection importante, où le trottoir épouse la courbe de la route, et que vous voulez tourner à droite, placez votre véhicule dans l'angle de la courbe afin d'éviter qu'un autre véhicule ne vienne se placer entre vous et le trottoir.

Effectuer le virage

Cette manœuvre comprend ce que vous devez faire lorsque vous effectuez un virage. Procédez comme suit :

Vérification de la circulation

Si vous êtes arrêté(e) et attendez que le feu passe au vert ou que la voie soit libre, vérifiez continuellement la circulation autour de vous. Avant d'entrer dans l'intersection, regardez à gauche, devant et à droite afin de vous assurer que la voie est libre. Si vous avez des doutes quant à la cession de passage, essayez d'établir une communication visuelle avec les conducteurs près de vous ou avec les piétons. S'il est possible qu'un autre véhicule vous dépasse pendant que vous tournez, vérifiez votre angle mort avant d'amorcer le virage. Vous n'avez pas bien vérifié la circulation si un autre véhicule ou un piéton a droit de passage et qu'il doit éviter votre véhicule.

Deux mains

Servez-vous des deux mains pour tourner le volant dans un virage. C'est à une intersection que la circulation présente le plus de risques. En gardant les deux mains sur le volant, vous conserverez la maîtrise de votre véhicule au moment où vous en aurez le plus besoin. La seule exception à cette règle s'applique aux personnes ayant un handicap les empêchant d'utiliser leurs deux mains.

Vitesses

Dans un véhicule à transmission manuelle, ne changez pas de vitesse en effectuant un virage. Si vous devez le faire, vous pouvez changer de vitesse tout de suite après que le véhicule a commencé à se déplacer, mais avant qu'il ne soit dans le virage. Vous pouvez également changer de vitesse dans une intersection comptant plus de quatre voies pour éviter de ralentir la circulation. En général, vous maîtriserez mieux votre véhicule si vous n'avez pas à changer de vitesse en tournant.

Vitesse

Lorsque la voie est libre, avancez dans les quatre ou cinq secondes suivantes. Effectuez le virage à une vitesse stable, en accélérant après en être sorti(e). Conduisez suffisamment lentement pour conserver la maîtrise de votre véhicule sans ralentir la circulation.

Virage large/serré

Tournez dans la voie correspondante de la route transversale sans empiéter sur les lignes indiquées sur la chaussée ni sur les bordures.

Compléter le virage

Cette manœuvre met fin au virage. Elle débute lorsque vous entrez sur la route transversale et se termine lorsque vous reprenez une vitesse normale. Voici comment procéder :

Voie

Complétez votre virage dans la voie correspondante de la route transversale. Si vous tournez à gauche sur une route à voies multiples, reprenez la vitesse normale de la circulation et déplacez-vous vers la voie de droite lorsqu'elle est libre. Si vous tournez à droite sur une route où la voie de droite est obstruée par des véhicules stationnés ou si elle ne peut être utilisée pour d'autres raisons, dirigez-vous directement vers la voie suivante.

Vérification de la circulation


Lorsque vous reprenez une vitesse normale, vérifiez l'état de la circulation sur la nouvelle route en regardant dans vos rétroviseurs.

Vitesse

Reprenez une vitesse normale en accélérant progressivement pour vous insérer dans la circulation. S'il y a peu de circulation, accélérez modérément. Si la circulation est dense, il se peut que vous ayez à accélérer plus rapidement. Dans un véhicule à transmission manuelle, changez de vitesse à mesure que vous accélérez.
une intersection munie de flèches de direction blanches
Illustration 6-1-1