Améliorations frontalières en Ontario - Sarnia

Le passage frontalier du pont Blue Water est situé entre Sarnia (Ontario) et Port Huron, Michigan. (Autoroute 402 à Sarnia-Point Edward)

Le pont Blue Water de Sarnia est le deuxième passage frontalier au Canada pour ce qui est des déplacements commerciaux, avec plus de 4 900 camions transportant tous les jours des marchandises d'une valeur totale de 162 millions de dollars.

Propriétaire/exploitant :
Canada - Administration du pont Blue Water
États-Unis - Michigan Department of Transportation

EXPRES/NEXUS : Les deux programmes sont en vigueur au passage frontalier du pont Blue Water.

Améliorations

Le 6 mai 2004, un investissement de 115 millions de dollars a été annoncé dans le cadre du Fonds d'infrastructure frontalière (FIF) pour le passage frontalier du pont Blue Water à Sarnia-Point Edward. L'Ontario s'est engagé à verser 56,5 millions de dollars; le Canada, 57,5 millions de dollars; et le village de Point Edward, 1 million de dollars. Les projets d'amélioration prévoient notamment les travaux suivants :

• La reconstruction de l'autoroute 402, de la route 26 du comté de Lambton à la route 21, dans le cadre de deux contrats :
  • Les travaux de construction prévus par le premier contrat, de la route 30 du comté de Lambton jusqu'à la route 21, ont pris fin à l'automne 2005.
  • Les travaux de construction prévus par le deuxième contrat, de la route 26 du comté de Lambton jusqu'à la route 30 du comté de Lambton, devraient commencer à la fin de l'été 2006 et se terminer à l'automne 2008.
  
  
• Un système d'avertissement de fin de file d'attente sur l'autoroute 402 à l'approche du pont Blue Water est en cours de construction et devrait être entièrement opérationnel à l'été 2006. Le système surveillera la vitesse des véhicules et mettra à jour d'office les panneaux d'avertissement de fin de file d'attente à l'intention des automobilistes et communiquera cet avertissement au centre des communications du ministère des Transports de l'Ontario.
  
  
• Les travaux de conception pour l'élargissement de l'autoroute 401 à six voies entre Wellington Road et l'autoroute 402, à London, sont sur le point d'être achevés. Ce tronçon prend en charge le trafic des deux passages frontaliers de Sarnia-Point Edward et de Windsor. Les travaux de construction devraient commencer en 2006, sous réserve des autorisations foncières et environnementales.
  
  
• Le ministère a publié un rapport d'étude environnementale pour les transports (REET) aux fins de l'aménagement, de la conception préliminaire et de l'étude d'évaluation environnementale de l'autoroute 402 et du passage frontalier de Sarnia/Point Edward dans le but d'améliorer la sécurité et de gérer les files d'attentes des camions. Le REET documente les recommandations de l'étude, notamment l'élargissement de l'autoroute 402 à quatre voies et la séparation des camions et des voitures à l'aide de voies désignées par des barrières physiques peintes.
  
  
• Le déplacement de routes municipales pour assurer la sécurité de l'infrastructure des ponts.

En outre, le ministère des Transports de l'Ontario et l'autorité du pont Blue Water ont créé un partenariat pour améliorer la circulation en direction du Canada. Les travaux de construction relatifs à ces améliorations, qui comprennent une nouvelle bretelle pour les camions reliant les installations de Douanes Canada à l'autoroute 402, sont en cours et devraient s'achever à la fin de 2006.