La porte d’entrée de Windsor-Détroit est le plus grand poste frontalier du Canada. Elle consiste en quatre points de passage :
- Le pont Ambassador
- Le tunnel Windsor-Détroit
- Le traversier pour camions Détroit-Windsor
- Le Central Michigan Rail Tunnel
Volumes de commerce et de circulation
En 2007, une quantité de marchandises valant approximativement 117,5 milliards de dollars a traversé le passage frontalier, ce qui représente 35,1 % du commerce routier total du Canada. En moyenne, près de 300 millions de dollars en marchandises ont passé par le poste frontalier de Windsor-Détroit chaque jour en 2006.
Améliorations
Le gouvernement engage à améliorer le flot de circulation au point de passage de Windsor pour que les gens et les marchandises continuent de passer la frontière de façon sécuritaire et efficace, pour aider à améliorer la prospérité des familles de l’Ontario et pour renforcer notre économie. Le Groupe de mise en œuvre des initiatives frontalières de Windsor du ministère des Transports travaille avec ses partenaires pour mettre en œuvre plusieurs projets qui abordent les questions du flot de la circulation, de la congestion et de l’efficacité à la porte d’entrée de Windsor-Détroit.
Il faut que ça bouge à Windsor-Essex
La stratégie Il faut que ça bouge à Windsor-Essex est un engagement conjoint de 300 millions de dollars pour améliorer l’efficacité et réduire la congestion sur les routes menant aux passages de la frontière à Windsor-Détroit. Plusieurs projets sont en cours ou complétés.
Étude du Projet de passage international de la rivière Détroit
L’étude du Projet de passage international de la rivière Détroit (DRIC) était un effort de quatre ans coordonné par le Canada, les États-Unis, l’Ontario et le Michigan pour offrir un moyen de passage sécuritaire aux gens et aux marchandises à la frontière Canada-États-Unis dans la région de la rivière Détroit, grâce à la détermination d’un nouveau système de transport frontalier.
La Promenade Rt. Hon. Herb Gray
La Promenade Rt. Hon. Herb Gray est une autoroute au-dessous du niveau du sol qui reliera l’autoroute 401 à une nouvelle aire d’inspection et un nouveau pont traversant la rivière Détroit, tout en fournissant à la communauté des avantages comme des routes de service, des espaces verts, des pistes d’excursions et des sections de tunnels.
