Déclaration
de
l'honorable Harinder
Takhar
Ministre des Transports
Opération ruban rouge de
MADD Canada
Édifice
de l'Assemblée législative, Queen's Park, Toronto
2 novembre
2005
Monsieur le président, je prends la parole aujourd'hui pour aborder une triste réalité en Ontario : celle de l'alcool au volant.
C'est un problème que nous devons combattre ensemble. Cela dit, je suis fier de signaler que le nombre d'accidents mortels liés à la consommation d'alcool est en Ontario le plus bas au Canada.
Et notre gouvernement fait tout son possible pour empêcher les personnes qui ont consommé de l'alcool de conduire sur les routes de l'Ontario.
L'Ontario a déjà des lois contre l'alcool au volant qui sont parmi les plus strictes au Canada, que ce soit les amendes sévères, la suspension des permis, la rééducation obligatoire des contrevenants et l'alcootest antidémarreur.
Notre gouvernement essaie aussi d'aborder le fait que les jeunes courent plus de risques que les autres conducteurs d'être impliqués dans une collision causée par la consommation d'alcool.
En fait, Monsieur le président, chez les jeunes conducteurs qui consomment de l'alcool, les 18-21 ans ont 25 pour 100 plus de risques d'être impliqués dans une collision que les jeunes de 22 à 30 ans.
C'est pourquoi mon ministère cible tout spécialement les jeunes nouveaux conducteurs grâce au Système de délivrance graduelle des permis de conduire. Notre gouvernement applique une politique de tolérance zéro à l'endroit des conducteurs novices. Ceux-ci doivent absolument avoir une alcoolémie zéro quand ils sont au volant. Et ils doivent être accompagnés d'une personne ayant un permis de conduire doté de tous les privilèges, et cette personne ne doit pas avoir un taux d'alcool dans le sang supérieur à 0,05 p. 100.
J'aimerais aussi noter que notre gouvernement vient d'adopter une loi pour protéger les jeunes qui ont un permis de catégorie G2. Le projet de loi 73 impose une limite au nombre d'adolescents que ces conducteurs peuvent avoir dans leur véhicule entre minuit et cinq heures du matin.
Notre recherche montre que les nouveaux conducteurs adolescents sont près de trois fois plus susceptibles d'être impliqués dans une collision qui fait des morts ou des blessés graves quand ils transportent des adolescents. En fait, la recherche montre que plus il y a de passagers adolescents, plus les risques sont élevés.
Notre gouvernement a aussi lancé, l'an dernier, la campagne jeCONDUIS. Un des outils de la campagne est une vidéo réalisée par des jeunes et pour des jeunes dans le but de montrer les conséquences de la conduite dangereuse - dont la conduite avec des facultés affaiblies. Jusqu'à présent, 1 800 exemplaires ont été distribués aux écoles, aux groupes communautaires, aux bureaux de santé publique et aux services de police.
Monsieur le président, pour ce qui est de la conduite en état d'ébriété, notre gouvernement étudie des mesures qu'il pourrait prendre pour dissuader les personnes qui ont commis une première infraction de devenir des récidivistes.
Nous allons aussi déposer un projet de loi qui ciblera les récidivistes et les personnes coupables de graves délits.
Bref, notre gouvernement fait tout son possible pour empêcher les personnes qui ont bu l'alcool de conduire sur les routes de l'Ontario.
Monsieur le président, nous avons avec nous aujourd'hui deux porte-parole de l'organisme MADD : Amy Swinson, son ancienne présidente, et Mary Sultan, la présidente de la section de Toronto. Je tiens à souligner l'excellent travail que fait cet organisme pour conscientiser la population et empêcher les automobilistes de conduire avec des facultés affaiblies.
Hier, j'ai eu le plaisir, avec mes collègues les ministres Kwinter et Bryant, d'aider MADD Canada à lancer sa campagne annuelle qui est l'Opération ruban rouge. Durant les Fêtes, MADD Canada distribuera, partout au Canada, quatre millions de ces rubans rouges.
Le ruban rouge est un signe de respect pour les milliers de personnes qui ont perdu la vie ou ont été blessées à cause de l'alcool au volant.
En l'attachant à notre véhicule, nous montrons que nous sommes résolus à ne pas conduire après avoir bu de l'alcool, et nous rappelons à autrui de faire de même.
On peut aussi attacher le ruban à notre porte-clés.
Monsieur le président, je sais que les membres de l'Assemblée vont faire comme moi et manifester leur soutien à l'organisme MADD en attachant un ruban rouge à leur véhicule ou à leur porte-clés.
Les routes de l'Ontario sont les plus sûres en Amérique du Nord. Pourtant, le fait est que l'alcool au volant prend des vies - bien trop de vies.
En 2003, plus de 200 personnes ont été tuées dans des collisions liées à l'alcool et plus de 500 autres ont été grièvement blessées.
Il y a toutefois des nouvelles encourageantes, entre autres le fait que le taux de mortalité routière lié à la consommation d'alcool a diminué de 35 pour 100 au cours des 10 dernières années.
Néanmoins, l'alcool au volant est encore associé à environ 25 pour 100 des collisions mortelles en Ontario.
C'est pourquoi nous avons des lois sévères en Ontario dans le but de dissuader les gens de conduire pas après avoir bu.
Et c'est pourquoi notre gouvernement collabore avec MADD Canada et d'autres groupes communautaires et d'autres organismes pour sensibiliser le public. Nous le faisons grâce à la campagne RIDE du temps des Fêtes et à d'autres campagnes, dont l'Opération ruban rouge.
Monsieur le président, je demande un consentement unanime pour remettre ces rubans rouges à tous les membres de l'Assemblée, afin qu'ils puissent faire comme moi et montrer qu'« avec le ruban rouge, la sécurité est au premier plan ».
Et qu'ils insistent pour que personne ne prenne le volant après avoir bu de l'alcool durant la période des Fêtes.
Je vous remercie.
Voir aussi : Loi de 2004 modifiant des lois en ce qui concerne le Code de la route (sécurité des enfants et des jeunes)
