Déclaration de
l'honorable Harinder Takhar
Ministre des Transports

Voies pour véhicules à occupation multiple

Édifice de l'Assemblée législative, Queen's Park, Toronto
5 décmbre 2005

M. le Président, je m'adresse aujourd'hui à la Chambre pour annoncer de bonnes nouvelles à ceux qui se déplacent quotidiennement pour aller au travail.

Des voies pour véhicules à occupation multiple, les voies VOM, ouvriront bientôt, pour la première fois, sur deux autoroutes de l'Ontario, les autoroutes 403 et 404.

Nous savons tous qu'à l'heure de pointe, la circulation est souvent refoulée sur certaines des routes les plus utilisées par les migrants quotidiens. Mais de nombreux véhicules ne transportent qu'une seule personne : le conducteur.

M. le Président, imaginez combien plus rapidement la circulation pourrait se déplacer si certains de ces véhicules transportaient deux ou trois personnes.

Les voies VOM sont conçues à cette fin.

Notre gouvernement est le premier dans l'histoire de l'Ontario à construire des voies VOM, et nous en sommes fiers.

Seuls les autobus et les autres véhicules transportant au moins deux personnes seront autorisés à utiliser ces voies. Il en résulte que les migrants quotidiens qui utilisent le covoiturage ou les transports en commun gagneront du temps en évitant la congestion sur les voies régulières.

Nous faisons tout en notre pouvoir pour faire des transports en commun et du covoiturage des options alléchantes pour tous. Si plus de gens laissent leur voiture à la maison, moins de voitures emprunteront les routes.

Ainsi, nous utiliserons mieux nos routes.

Ainsi, l'air sera de meilleure qualité.

Et quand la circulation est plus fluide, les biens que nous produisons arrivent à temps sur le marché.

M. le Président, des voies VOM existent ailleurs depuis maintenant environ 30 ans, et nous nous sommes inspirés de ces expériences dans la conception de nos propres voies VOM.

M. le Président, le dernier budget de notre gouvernement a prévu des investissements records de 1,2 milliard de dollars dans les routes. Mais dans la région du Grand Toronto, nous ne pouvons tout simplement pas construire plus de routes pour régler le problème de la congestion. Nous devons mieux utiliser les routes que nous avons déjà et encourager le public à utiliser les transports en commun.

Par exemple, pendant l'heure de pointe matinale, environ 7 000 véhicules à l'heure empruntent l'autoroute 403. Mais dans la majorité des cas, ces véhicules ne transportent qu'une seule personne : le conducteur. Cela se traduit par environ 20 000 sièges vides.

Un seul autobus permet de transporter autant de gens que 57 voitures.

M. le Président, les voies VOM réduiront la congestion en permettant à plus de gens de se déplacer dans moins de véhicules.

Dès que les gens se rendront compte que les voies VOM sont moins congestionnées et circulent mieux que les voies régulières, ils commenceront à former des groupes de covoiturage ou à utiliser les transports en commun.

Les voies VOM représentent un volet important du plan de notre gouvernement qui consiste à investir dans des infrastructures fiables et efficaces en vue de raffermir l'économie de l'Ontario.

Tous les ans, des biens d'une valeur de 1,2 billion de dollars transitent sur les routes de l'Ontario. Nous sommes tenus de faire tout en notre pouvoir pour que ces biens puissent continuer à transiter.

M. le Président, les voies VOM contribueront à l'amélioration de la qualité de vie des Ontariens en leur permettant de se rendre à destination, et à revenir auprès de leur famille, plus rapidement.

Un réseau de transport sécuritaire et efficace n'est pas essentiel qu'à notre prospérité, il l'est aussi à notre qualité de vie.

Je sais que tous les membres de cette chambre seront d'accord : les voies VOM profiteront à l'actif le plus précieux de l'Ontario, soit à sa population.

Merci M. le Président.