Programme des routes du Nord de l'Ontario
2007 - 2011
Table des matièresPartie I : Réalisations en 2006Résumé des réalisations en 2006Partie II : Regard sur l'avenir
Résumé de 2007 |
Vue d'ensemble
Maintenir la force du Nord de l'Ontario -- aujourd'hui et à l'avenir
Le réseau routier provincial joue un rôle essentiel à l'égard de l'économie et de la qualité de vie en Ontario. Dans le Nord de la province, qui couvre une superficie de 800 000 kilomètres carrés et où des distances importantes séparent les collectivités et rendent plus difficile l'accès aux ressources naturelles et aux principales zones de marché, les routes, dont la longueur totale atteint près de 11 000 kilomètres, constituent les artères vitales de l'économie.
Le renouveau et l'expansion de l'infrastructure routière essentielle fait partie intégrante du Plan pour la prospérité du Nord adopté par le gouvernement de l'Ontario. Ce plan s'appuie sur quatre principes clés : renforcer le Nord et ses collectivités, écouter et mieux servir les gens du Nord, rester concurrentiel sur la scène mondiale et offrir de nouvelles possibilités à tous.
Cette année, dans le cadre du Programme des routes du Nord du ministère du Développement du Nord et des Mines, le gouvernement marquera un record en investissant 468 millions de dollars dans le réseau routier, en projets de réfection, d'expansion et d'amélioration de la sécurité.
Le ministère du Développement du Nord et des Mines établit et gère le budget du programme annuel des routes du Nord. En collaboration avec le ministère des Transports (MTO), il fixe les priorités du programme. Le MTO est chargé de la réalisation du programme de construction et de l'entretien du réseau routier.
 photo : Échangeur des autoroutes 400 et 141 |
Le présent rapport donne la liste des projets qui se dérouleront cette année, dont 27 sont nouveaux et 34 se poursuivent des années antérieures. Il donne aussi un aperçu à long terme en dressant la liste des projets prévus jusqu'en 2011.
Le Programme des routes du Nord est publié chaque année afin d'exposer clairement où et comment l'argent des contribuables est dépensé. Ce programme constitue aussi un moyen de plus par lequel le gouvernement remplit la promesse qu'il a faite à la population ontarienne de renforcer la transparence et la responsabilité de sa gestion.
En août 2005, le gouvernement a rendu publique la Stratégie routière du Nord de l'Ontario, qui établissait le tout premier programme quinquennal d'investissement de 1,8 milliard de dollars dans le réseau routier du Nord. Cette stratégie donne aux gens du Nord une image complète et pluriannuelle des investissements dans l'infrastructure routière. Elle fixe des cibles et des priorités concrètes et détermine les ressources nécessaires. La stratégie inclut aussi des plans pour l'élargissement à quatre voies des routes 11 et 69, qui devrait être complété en 2012 et 2017, respectivement.
La stratégie est l'un des volets du plan plus vaste du gouvernement pour l'infrastructure, le plan ReNouveau Ontario, un plan de 30 milliards de dollars qui vise à renforcer l'économie et les collectivités de la province. En investissant dans l'infrastructure des transports, nous renforçons la sécurité routière, nous stimulons la croissance économique, nous créons des emplois et nous facilitons la circulation des personnes et des marchandises. Nous continuerons à faire notre part et à rechercher toute occasion de forger de nouveaux partenariats de financement avec le gouvernement fédéral. En travaillant ensemble, et avec les gens du Nord, nous créerons un réseau routier en mesure de soutenir la croissance économique et la prospérité, dans tout le Nord de l'Ontario, pour les décennies à venir.
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ISSN 1913-4584 (Version imprimée)
ISSN #1913-4592 (Version internet)
