Analyse et estimation des coûts sociaux liés aux collisions de la route en Ontario (Rapport 2007)

La sécurité routière est l’affaire de tous. Le gouvernement de l’Ontario cherche toujours de nouveaux moyens de rendre nos routes plus sûres en améliorant le processus d’attribution des permis et l'infrastructure routière, en sensibilisant le public, en adoptant de nouvelles lois et en assurant une application rigoureuse de la loi.

Bien connaître les coûts sociaux qu’entraînent les collisions de la route aide le gouvernement et les représentants du secteur privé à trouver des moyens de réduire, voire de prévenir, les blessures et les dommages matériels pouvant découler d’un accident.

Le rapport Analyse et estimation des coûts sociaux liés aux collisions de la route en Ontario (2007) fait partie d’une étude qui vise à déterminer les coûts sociaux des accidents de véhicules automobiles dans les 13 provinces et territoires du Canada.

Les coûts sociaux d’une collision correspondent au total des coûts qui y sont liés. Ils comprennent les coûts engagés par le conducteur, les passagers et la société en général. Les coûts sociaux peuvent être directs et indirects :

• Les coûts directs sont liés aux dommages matériels, aux interventions d’urgence, aux soins hospitaliers, aux autres soins médicaux et aux frais d’assurance, ainsi qu’aux dépenses engagées par les victimes et les retards dans l’écoulement de la circulation (temps perdu, consommation supplémentaire d'essence, pollution).
• Les coûts indirects sont liés aux conséquences humaines des collisions, comme une invalidité des victimes ou les jours de travail perdus. Ils englobent également la douleur et la souffrance ressenties par les victimes et leurs familles.

L’étude a été financée conjointement par le ministère des Transports, Transports Canada, la Commission de la sécurité professionnelle et de l’assurance contre les accidents du travail de l’Ontario et le ministère de la Promotion de la santé de l'Ontario.