Systèmes de gestion de la circulation autoroutière

Compas est essentiellement un vaste système intégré de gestion de la circulation autoroutière ayant pour but d'accroître la sécurité, d'optimiser la capacité réelle du réseau routier et d'offrir un niveau accru de service aux automobilistes sans ajouter de voies de circulation. Pour ce faire, on mise sur la détection plus rapide des incidents, sur l'intervention et sur les moyens de répartir la circulation entre une autoroute et les autres routes que peuvent emprunter les automobilistes (p. ex., les voies express et collectrices de l'autoroute 401 à Toronto).

Les sous-systèmes suivants font généralement partie d'un système de gestion de la circulation autoroutière :

• le centre de régulation de la circulation (CRC);
• le système informatique central;
• le système de télévision en circuit fermé;
• les postes de détection des véhicules (PDV);
• les panneaux à messages variables (PMV);
• les postes de comptage des accès (PCA);
• le sous-système des installations (conduits, coffrets, socles, bloc d'alimentation, etc.);
• les sous-systèmes de communications :
  • fibres optiques;
  • câbles coaxiaux.

Voir aussi :

• Systèmes Compas en marche :
  • Toronto (autoroute 401)
  • Mississauga (QEW)
  • Burlington (QEW)
  • Ottawa (autoroute 417)
  
  
• Système de renseignements sur la circulation et l'état des routes (SRCER)