Système Compas de Mississauga
(QEW)
Le système Compas de Mississauga a été installé le long de l'autoroute Queen Elizabeth en 1975. Il s'agit du premier système Compas en Ontario. Il a été conçu pour faciliter la circulation entre Erin Mills Parkway et la rue Hurontario, où la circulation était souvent pare-chocs à pare-chocs en période de pointe le matin en raison du grand nombre de véhicules entrant sur l'autoroute.
Le Centre de régulation de la circulation du système Compas de Mississauga se trouve à l'intersection de l'autoroute QEW et de la route 10. Les principales composantes du système sont semblables à celles des autres systèmes.
En décembre 2002, le système Compas de Mississauga
comptait 18 caméras en circuit fermé, deux panneaux à
messages variables fonctionnant à l'aide de diodes
électroluminescentes, 11 postes de comptage des accès et environ
76 postes de détection des véhicules sur la voie principale.
Stratégies de gestion de la circulation
Le système Compas de Mississauga repose sur cinq stratégies de gestion de la circulation qui se complètent les unes et les autres :- détection et confirmation;
- gestion des incidents;
- messages pour les automobilistes;
- gestion des embouteillages;
- gestion de la demande (voir ci-après).
Gestion de la demande
Pour le système Compas de Mississauga, on utilise une stratégie de gestion de la demande qui lui est propre, soit le comptage des accès. Des feux placés sur les bretelles des échangeurs permettent de contrôler le nombre de véhicules qui entrent sur l'autoroute. Ces feux informatisés, qui ressemblent à des feux de circulation ordinaires, laissent entrer les véhicules sur l'autoroute selon un débit précis afin de maintenir une circulation optimale des véhicules. Parallèlement, des détecteurs de file d'attente empêchent les véhicules de refouler sur les bretelles d'accès. L'expérience a démontré que le comptage des accès réduit la durée globale des déplacements des automobilistes même s'il y a de courtes périodes d'attente aux bretelles en raison des feux. Sur l'autoroute QEW, des dispositifs de comptage des accès ont été installés sur les bretelles d'accès en direction Est entre Ford Drive et Cawthra Road. Bien qu'ils ne fonctionnent que pendant trois heures environ le matin les jours de semaine, ces dispositifs ont permis d'améliorer considérablement la circulation sur l'autoroute.
Voir aussi :
